Gestione della ricarica e del carico con CLEMAP e Solar Manager
- Scenario 1: più parti con autorimessa sotterranea comune e alimentazione della mobilità elettrica direttamente dall'edificio.
- Scenario 2: più parti con autorimessa sotterranea comune e alimentazione separata della mobilità elettrica
CLEMAP offre una gestione del carico in tempo reale, locale, multilivello e indipendente dal produttore per infrastrutture di ricarica AC e DC. Questo articolo mostra le possibilità di un funzionamento combinato delle infrastrutture di ricarica con Solar Manager.
Ulteriori informazioni nella registrazione del webinar congiunto
Vantaggi della soluzione combinata
CLEMAP
- monitora il punto di connessione alla rete e la linea della mobilità elettrica
- esegue i comandi dei segnali di telecomando centralizzato
- Sito web
Solar Manager
- controlla i singoli punti di ricarica in modo ottimizzato per il fotovoltaico
- monitora l'allacciamento di ciascuna parte
Requisiti per il funzionamento
- La stazione di ricarica da integrare deve essere compatibile con CLEMAP: Lista di compatibilità
- La stazione di ricarica da integrare richiede una licenza Basic +
- La stazione di ricarica e la sua integrazione in CLEMAP Floem devono essere già state effettuate Nota: i clienti Solar Manager non necessitano di un account CLEMAP Floem, ma impostano la modalità di ricarica nell'app Solar Manager.
L'integrazione e la configurazione in Solar Manager sono descritte qui: Come posso creare con CLEMAP Floem un token di autenticazione della stazione di ricarica per un sistema di terze parti?
Scenario 1: più parti con autorimessa sotterranea comune e alimentazione della mobilità elettrica direttamente dall'edificio.
- Monitoraggio dell'allacciamento dell'edificio tramite CLEMAP
- Ogni parte ottimizza il proprio immobile secondo le proprie preferenze e gestisce il punto di ricarica in modo ottimizzato per il fotovoltaico (è necessario un Solar Manager per immobile).
- La mobilità elettrica è alimentata direttamente dall'utente; il consumo viene registrato sul contatore dell'utente.
Scenario 2: più parti con autorimessa sotterranea comune e alimentazione separata della mobilità elettrica
- Questa soluzione permette di gestire i singoli punti di ricarica in modo ottimizzato per il fotovoltaico e di garantire la gestione del carico all'allacciamento dell'edificio.
- È necessario un solo Solar Manager per l'intero gruppo.
- I punti di ricarica sono soggetti a una prioritizzazione per la distribuzione dell'eccedenza fotovoltaica.
- Lo smart meter può essere integrato in Solar Manager con il nome CLEMAP ONE, così non è necessario uno smart meter separato.
Limitazioni I punti di ricarica sono gestiti tramite CLEMAP. Ciò significa che i clienti non hanno a disposizione tutte le funzioni di Solar Manager:
- nessuna commutazione automatica delle fasi
- Dati di potenza e di energia delle stazioni di ricarica in parte mancanti.
Limitazioni I punti di ricarica sono gestiti tramite CLEMAP. Ciò significa che i clienti non hanno a disposizione tutte le funzioni di Solar Manager:
- nessuna commutazione automatica delle fasi
- Dati di potenza e di energia delle stazioni di ricarica in parte mancanti.
Priorità
- Protezione della cassetta di allacciamento dell'edificio (HAK)
- Segnale di telecomando centralizzato
- Ottimizzazione solare tramite Solar Manager